Il punto di appoggio
Aggiornamenti ed errata corrige
Un libro stampato non si aggiorna da solo, un esame sì. Questa pagina serve a tenere insieme le tre cose: com’è fatta la prova oggi, le novità che cambiano il modo in cui ti prepari, e i punti del listato ministeriale che vanno letti con attenzione. Sono le stesse note che chiudono la 3ª edizione della Guida, aggiornata al 2026.
Ultimo aggiornamento: 10 settembre 2026
Com’è fatta la prova teorica
Per la patente A entro 12 miglia, vela e motore, la prova teorica ha tre parti. La prova di carteggio è propedeutica ai quiz. La risposta omessa conta come errore.
| Parte | Quesiti | Tempo | Per passare | Cosa contiene |
|---|---|---|---|---|
| Carteggio entro 12 miglia | 5 | 20 minuti | almeno 4 esatte | distanza, tempo o velocità, carburante, coordinate di partenza e arrivo sulla carta didattica |
| Quiz base | 20 | 30 minuti | almeno 16 esatte | nave, motori, sicurezza, manovre, COLREG, meteorologia, navigazione e normativa |
| Quiz vela | 5 | 15 minuti | almeno 4 esatte | teoria, attrezzatura e manovre della navigazione a vela; solo per l’abilitazione vela e motore |
Le novità normative
| Provvedimento | Cosa cambia per chi studia |
|---|---|
| D.M. 323 del 10 agosto 2021 regolamento delle patenti nautiche |
È il regolamento in vigore per gli esami dal 2022: fissa le tre prove qui sopra. La Guida in 3ª edizione, la Raccolta 2024, gli Esercizi di carteggio 2024 e l’app seguono questo regolamento. |
| D.D. 131 del 31 maggio 2022 Allegato A, banca dati ufficiale dei quiz |
L’elenco da cui vengono estratti i quiz d’esame: 1.472 quesiti base, 250 di vela, 50 tracce di carteggio entro 12 miglia. È ancora la banca vigente a settembre 2026: i nuovi quiz della categoria D1 riguardano un percorso diverso. La 3ª edizione della Guida e la Raccolta 2024 sono costruite su questa banca; il corso video, nato nel 2020, ragiona su quella precedente (1.152 domande), con gli stessi argomenti. |
| D.M. 133 del 2024 modifica il regolamento D.M. 146/2008 |
Aggiorna le dotazioni di sicurezza: oltre 6 miglia giubbotti almeno di categoria 150 con luce ad attivazione automatica, tabella dei segnali COLREG a bordo, imbragatura da ponte sulle unità a vela. Il periodo transitorio di un anno è trascorso: nel 2026 sono obbligatorie. Le risposte del listato 2022 sulle dotazioni vanno lette con il capitolo aggiornato della Guida. |
| Legge 70 del 7 maggio 2026 in vigore dal 10 maggio 2026 |
Introduce la locazione con comandante professionale designato dal locatario e, per il noleggio occasionale, il contrassegno “noleggio occasionale” di almeno 100 × 20 cm su entrambe le murate; cambia la regola sulle spese di combustibile, acqua e lubrificanti nel noleggio a tempo; rafforza la tutela degli habitat marini sensibili, Posidonia compresa. |
| Decreto MASAF 194803 del 27 aprile 2026 RecFishing, pesca ricreativa |
Alla comunicazione annuale si affiancano la registrazione RecFishing e la dichiarazione delle catture e dei rilasci delle specie previste. Fino al 31 dicembre 2026 è sospeso solo l’obbligo di aprire la sessione all’inizio della battuta. Non compare nel listato del 2022. |
Il listato ministeriale: cosa leggere con attenzione
L’Allegato A contiene alcune risposte o formulazioni che non tornano. Due domande non hanno una sola risposta esatta, e l’app le corregge marcando la correzione nei dati come “corretta da noi”. In altre tre la risposta ufficiale è una sola ma non coincide con la nozione tecnica: lì l’app lascia la risposta del listato, perché è quella che vale all’esame, e la Guida spiega la differenza. Non sono rettifiche ministeriali: prima dell’esame vale sempre l’ultima versione pubblicata dal Ministero.
| Domanda | Cosa c’è nel documento | Cosa fanno l’app e la Guida |
|---|---|---|
| 1.2.1-55 (base n. 226) Per “S drive” si intende: |
Due risposte marcate come vere: il piedino con i due ingranaggi conici che trasmette il moto all’elica, e il circuito di alimentazione degli iniettori. | L’app corregge: tiene come esatta la prima, che è la definizione di S-drive, e marca come sbagliata la seconda. |
| 2.1.1-49 (vela n. 49) Per andatura si intende la direzione verso cui procede un’unità a vela rispetto alla direzione di provenienza del vento. |
Nessuna risposta marcata come vera, né VERO né FALSO. | L’app corregge: marca VERO, che è la definizione di andatura. |
| 1.3.8-15 (base n. 405) Alzando il flap sinistro o abbassando il flap destro, si ottiene: |
La risposta ufficiale è “inclinare lo scafo verso il lato dritto”. Un flap abbassato solleva la poppa del proprio lato: l’effetto fisico descritto dal costruttore va nel senso opposto. | L’app lascia la risposta del listato. La Guida spiega la differenza nel capitolo su cattivo tempo, trim e flaps. |
| 1.7.2-28 (base n. 1039) Riguardo alle caratteristiche della proiezione di Mercatore: |
La risposta ufficiale parla di “punto di proiezione al centro della Terra”: è una semplificazione, la costruzione di Mercatore è matematica e conforme. | L’app lascia la risposta del listato. La Guida tiene ferme le proprietà vere: isogonia e lossodromie rettificate. |
| 1.8.1-37 e 1.8.1-41 (base nn. 1325 e 1329) Esercizio abusivo di attività commerciali con unità da diporto |
Il minimo della sanzione compare una volta come 2.775 euro e una volta come 2.755 euro. | L’app lascia entrambe le risposte come sono. La Guida le identifica come dati del listato, non come tariffario per le violazioni reali. |
Una precisazione sui numeri: l’Allegato A elenca 1.472 quesiti base, l’app ne contiene 1.471 perché la domanda 1.7.6-13 ripete parola per parola la 1.7.5-19, con le stesse risposte. L’app la tiene una volta sola. Anche torcia, fanali, campana e alcune dotazioni richiedono di distinguere le formulazioni della banca 2022 dalle disposizioni in vigore nel 2026: la Guida lo fa punto per punto.
Errata corrige dei libri
La 3ª edizione della Guida è stata verificata al 10 settembre 2026. Al momento non ho segnalazioni registrate su nessuno dei tre volumi. Se trovi un errore, scrivimi a gabriele1890@gmail.com indicando volume, edizione e pagina: lo verifico e lo aggiungo qui, con quello che c’è scritto e quello che va letto.